踏歌智行宣布完成由盈科投資領投的B3輪億元級戰略融資，凡卓資本擔任本次融資的獨家財務顧問。踏歌智行B輪融資此前已獲前海母基金、寶通投資、CMC創投、清研資本、藍焱資本注資。至此，10個月內踏歌智行B輪融資已累計完成近4億元，再創礦山無人駕駛領域年內融資和累計融資最高金額記錄。

踏歌智行此次融資也給即將結束的8月再添濃重的一筆：本月行業內企業共宣布了5筆不同輪次、不同來源、不同形態的融資，頻次極為密集。這說明了資本市場和產業界，對礦山無人駕駛這一細分賽道的重點關注。

關于此次投資，盈科投資創始合伙人于光大先生提到：“找到可規?；恼鎸崙脠鼍白鳛橥黄泣c，是當前人工智能的關鍵所在。我國中大型露天礦山對無人運輸的剛性需求已日漸迫切，加上“智慧礦山”戰略等各項政策推動，超過千億規模的礦山無人駕駛行業即將進入高增速期。踏歌智行是率先將無人駕駛技術應用到礦山細分場景的科技企業，憑借扎實硬核的技術實力、完整的工程化能力和業內領先的全棧式解決方案同重點礦山、車企緊密融合，高度協同，目前已經完成多個礦區的規?；虡I落地應用，并探索出礦山無人駕駛方案服務提供商與礦山無人駕駛運輸運營商并行的商業模式。未來，以踏歌智行為代表的無人駕駛平臺運營方將重構礦山運力市場。我們樂于見證并將陪伴踏歌從礦區發力，助推中國汽車行業后發崛起。”

關于此次投資以及注資以來的業務協同，戰略投資人寶通科技（證券代碼：300031）董事長包志方先生提到：“寶通科技以帶式輸送服務礦山開采20余載，也是踏歌智行最大的機構投資者及戰略伙伴。我們深刻理解輪式車輛在礦山開采作業中的重要地位，是智慧礦山建設中運輸接力體系的"第一棒"，對采礦生產管理體系中安全、環保和節能有著極其重要的影響。去年，國家發改委、能源局、煤監局等8部委聯合印發《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》中明確提出，具備條件的生產煤礦需加快智能化改造。礦車無人駕駛作為智能礦山的核心組成部分之一，是時代發展的大勢所趨，事關礦山產業升級與國家能源發展戰略。踏歌智行的無人礦車運營解決方案獲得了下游企業的充分認可和規模使用，已經成長為行業領頭羊。踏歌智行的方案從系統高度大幅降低了人為決策導致的低效與失誤，同時從物理層面保證了礦山運營安全（無人化）和高效節能。寶通科技與踏歌智行強強聯合，將“第一棒”無人礦卡和“第二棒”無人值守輸送機進行緊密銜接，打造了礦業“采、選、冶”中輸送環節的全流程智能化，正逐步成為智慧礦山建設首選方案?！?

在啟動B輪融資的近一年來，踏歌智行在商業化上取得了重大突破。2021年，踏歌智行的總訂單額，預計將超過4億元。不僅在礦山無人駕駛所涉及的煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬四大行業取得突破性進展，更開創了無人運輸運營服務的商業模式。

服務各大礦業領域巨頭

在鋼鐵領域，踏歌智行在持續服務多年的包鋼集團白云鄂博礦區，已經完成了數批次礦用卡車和相關設備的無人化部署并通過驗收。在煤炭領域，除長期合作的國電投霍林河、永順等礦區外，踏歌智行上半年聯合北方股份中標平莊大型露天礦24臺無人駕駛新礦卡項目，該項目總標的3.96億元，也是迄今公開招標的最大單體項目。在有色金屬和水泥領域，踏歌智行已與數家行業內領導企業開展數輪深入溝通，并進行多次實地考察，達成了深化合作的共識，將在近期簽署協議。

包鋼白云鄂博礦區：采用踏歌智行方案進行無人化改造的大型礦卡編組作業中，該項目是包括所有礦山在內，目前全球范圍單礦無人礦卡數量最大的項目之一

國電投霍林河礦區：無人駕駛改造項目一期驗收的部分車輛夜間運行間隙

創新業務模式

除了與大型礦企的直接合作，2021年，踏歌智行與中環協力再次合作，簽署1.84億元的礦山無人駕駛運輸運營服務訂單，這是繼項目制的“礦山建設+持續服務” 業務模式之外，踏歌智行在商業模式的進一步創新，開創了礦山無人駕駛運輸服務新形態。踏歌智行在此模式下，將提供跨礦山的運輸全鏈路一條龍服務工藝閉環，從而驅動整個行業上下游無人運輸進程加速，并將成為全行業第一個跑通運輸閉環和證明無人駕駛經濟性的示范性項目。

實現無人運輸運營的兩大要素：過硬的無人駕駛方案，足夠多的運輸車輛。一方面滿足運力需求，完成礦山的生產任務；另一方面，只有長期穩定的多車多編組作業，才能積累足夠的車隊運營管理經驗。

目前，踏歌智行通過業務合作、技術協同、資本合作等多種方式，已經與包括眾多大型礦企集團、主機廠、智能礦山上下游企業達成戰略協同，共同開拓國內外市場。

無人駕駛工作效率與有人駕駛工作效率的比值是業內衡量方案成熟度的重要指標。經過近4年的迭代研發，目前踏歌智行無人駕駛方案實地復雜工況下整體作業效率已追平人工駕駛效率。到今年年底，我們將實現真實工況下對有人駕駛工作效率的反超。

踏歌智行露天礦無人駕駛運輸全棧式解決方案“曠谷?”,提供無人運輸一站式解決方案

踏歌智行自研產品已獲3C入網認證，相關硬件和平臺方案在多個礦區得到應用驗證

過去近一年中，踏歌智行在科研方面持續加大投入，并獲得多項國家級和市級重點扶持。2020年11月，踏歌智行聯合北航、北方股份成功申報2020年度國家重點研發計劃《路車智能融合控制與安全保障關鍵技術及應用》，并共同成立“特種車輛無人運輸技術工業和信息化重點實驗”。2020年12月，北京經濟技術開發區博士后科研工作站在踏歌智行設立分站。

基于在技術科研、方案開發、商業落地等多方面的成績，踏歌智行獲得了眾多來自政府及業內權威機構的肯定。2020年10月，踏歌智行榮獲中國汽車工業科學技術發明一等獎。2021年初，作為16家知名企業之一，踏歌智行第一批加入北京市高級別自動駕駛示范區“V伙伴”計劃。2021年8月，權威財經與汽車研究機構畢馬威第四次發布年度《中國領先汽車科技企業50》榜單，踏歌智行再次入選，也是其中唯一一家專注礦山無人駕駛技術及整體解決方案的科技企業。

國家“萬人計劃”科技創新領軍人才，踏歌智行創始人兼首席科學家余貴珍教授談及此次融資和公司的未來發展提到：“進入2021年，踏歌智行進入發展的快車道，公司在底層技術研究、產品方案開發、項目落地實施、產業生態布局和新客戶的開拓等各個領域均取得了新的突破。踏歌智行所服務的多個項目已經實現生產運營閉環，實現全礦無人駕駛效率追平人工駕駛，充分驗證踏歌智行無人駕駛方案的高成熟度，以及無人運輸的經濟價值。盈科投資長期關注高科技領域投資，擁有強大的產業鏈資源整合能力，盈科投資的注資，將會給踏歌智行帶來更多強大的商業與生態協同契機。礦業是國家“一帶一路”戰略的重要組成部分，隨著公司產品、方案的成熟，我們的業務也將走向世界，包括服務國際礦業企業。我們非常愿意和所有從事礦山無人駕駛的兄弟公司、以及上下游伙伴一起，保行業健康發展，促產業做強做大。”